Раздвижные ворота своими руками: как изготовить и установить

Как правильно сварить откатные ворота из профтрубы

При недостатке места перед въездом оптимальным решением будет установка сварных откатных ворот. Им не требуется место для открытия створок, как у распашных, а зимой не придется махать лопатой, расчищая сугробы. При желании любой, кто дружит со сваркой, сделает откатные ворота своими руками.

Конструкция откатных ворот

Конструктивно откатные ворота подразделяются на консольные, подвесные, рельсовые типы. Самый простой в изготовлении последний вариант. В этой конструкции створка с закрепленными снизу роликами перемещается по рельсу, уложенному в землю. Из-за того, что приходится постоянно очищать рельс от снега, грязи, посторонних предметов они используются редко.

В подвесных конструкциях полотно с помощью роликов движется по балке, установленной вверху на опоры по бокам ворот. Система надежная и долговечная, не требующая постоянного ухода, но въезжающие автомобили ограничены по высоте. Однако разновидности со съемными балками решают эту проблему.

Несмотря на сложность изготовления и более высокую стоимость чаще всего выбирается конструкция сварных откатных ворот консольного типа. Их основой является балка с установленным полотном, которая сдвигается по роликам, размещенных сбоку от проема. Для установки со стороны открытия необходимо свободное место в 1,5 раза превышающее ширину створки.

Определяемся с размерами и проектируем чертеж

Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете. Сначала нужно определиться с шириной проема, так как от этого зависят остальные размеры. При перпендикулярном въезде легковому автомобилю хватит 2,5 — 3 м. Грузовику или трактору потребуется не меньше 3,5 м. Если въезд возможен только под углом, ширина увеличивается в полтора раза. По условиям безопасности расстояние от наиболее выступающих элементов автомобиля до опорных столбов выбирается не менее 30 — 50 см. Оптимальной шириной проема, достаточной для удобного проезда всех видов транспорта, будет 4,5 м.

Ширина створки делается на 20 см больше размера проема, чтобы при закрытии по бокам не оставались щели. При установке нижний край створки приподнимается на 10 см от земли. Составляя чертежи, также необходимо учитывать толщину опорной балки, чтобы высота ворот была вровень с забором.

Чтобы створка при движении не проваливалась вниз, к ней приваривается откос, используемый как противовес. Его длину делают равной 0,5 ширины полотна. Всю нагрузку воспринимают опорные тележки, поэтому они крепятся к швеллеру, установленному на прочном бетонном фундаменте. Его также используют для монтажа электропривода дистанционного открытия ворот.

Выбираем материалы и фурнитуру

Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить. Выбор комплектующих зависит от габаритов и массы ворот. Производители предлагают варианты, рассчитанные на определенные параметры:

  • вес не больше 400 кг, шириной до 4 м;
  • масса до 600 кг, размер не больше 6 м;
  • вес более 600 кг, ширина свыше 6 м.

При самостоятельном монтаже откатных ворот придется приобрести:

  • нижнюю направляющую балку;
  • поддерживающую скобу, на ней устанавливаются резиновые ролики;
  • пару опорных тележек с площадками под них;
  • концевой ролик;
  • нижний и верхний уловители;
  • заглушки из пластика.

Обшить ворота можно профнастилом, листовым железом, вагонкой, поликарбонатом. Для ворот шириной 4 м также потребуется:

  • профильные трубы 50×50 или 60×40 мм для сборки рамы;
  • труба 40×20 для сборки каркаса под обшивку;
  • 20-й швеллер длиной 2 м для монтажа роликовых тележек;
  • отрезки листового железа для закладных на кирпичных или каменных опорах;
  • арматурные прутья диаметром 10 — 12 мм для установки швеллера на фундаменте;
  • при самостоятельном замешивании бетонного раствора нужно запастись щебнем, песком, цементом;
  • краска и грунтовка по металлу.

Как сделать откатные ворота своими руками: поэтапная инструкция

Чтобы конструкция не получилась в виде пропеллера, сварку откатных ворот нужно производить на ровной площадке. Поскольку работу придется выполнять самому поэтапно, нужно на каждом шагу контролировать правильность изготовления и сборки элементов конструкции.

Устанавливаем столбы

Опоры делают из дерева, швеллера, профильных труб, кирпича, камня. Их устанавливают на глубину не меньше метра, но надежней обустроить общий фундамент. Для монтажа уловителей и поддерживающей скобы используется сварка, поэтому на каменных и кирпичных опорах устанавливаются закладные из листового металла. Под столбы выкапываются ямы размером не меньше 50×50 см. После установки проверяется вертикальность, заливается бетон.

Монтируем фундамент

Котлован под фундамент шириной 0,5 м и длиной на 30 см больше противовеса выкапывается рядом с забором. Дно траншеи должно быть ниже точки промерзания грунта. Далее:

  • из арматуры нарезаются стержни длиной равной глубине котлована и по 20 см;
  • длинные прутья привариваются к бокам швеллера с шагом 50 см;
  • противостоящие стержни свариваются парами на расстоянии 0,7 — 0,8 м от швеллера;
  • после установки сделанной конструкции в котлован швеллер выравнивается по горизонтали так, чтобы его верхняя полка была вровень с поверхностью проезда;
  • устанавливается опалубка и дополнительная арматура по бокам;
  • траншея заливается бетоном.

Свариваем створку ворот

Чтобы сварить ворота из профтрубы, нарезаются в соответствии с чертежом заготовки. Затем:

  1. К направляющей балке приваривается нижняя труба 50×50 мм, а к ней вертикальные стойки. Далее монтируется верхняя поперечина и противовес.
  2. Внутреннее пространство рамы заполняется элементами каркаса из трубы 40×20 для крепления обшивки. Чтобы не допустить перегрева и деформации сваривать их нужно в шахматном порядке.
  3. Сварочные швы зачищаются болгаркой, конструкция покрывается грунтовкой, окрашивается.

Устанавливаем ворота

Для удобства монтажа, между опорами, на расстоянии от них равном толщине створки, натягивается шнур. Высота над проездом 15 — 20 см. Он будет использоваться как осевая линия при установке опорных тележек.

Сборка производится в следующем порядке:

  1. Размечаются места под роликовые тележки на швеллере. Чтобы концевой ролик на направляющей не выступал в проезд, первую тележку ставят в 15 см от края проема. Задняя располагается на расстоянии равном длине рамы (с учетом противовеса) минус 10 см, отмеренном от принимающей опоры.
  2. После прихватки площадок на них ставятся роликовые тележки.
  3. Устанавливается створка, проверяется ее положение относительно столбов. Если все нормально, полотно и тележки снимаются.
  4. Обвариваются поддерживающие площадки.
  5. Устанавливаются тележки и створка, ворота закрываются.
  6. Уровнем проверяется горизонтальность. При необходимости, положение поправляется регулирующими болтами на площадках.
  7. Концевой ролик вставляется в торец направляющей, закрепляется болтами, прихватывается сваркой.
  8. На опору, стоящую рядом с тележками, приваривается поддерживающая скоба так, чтобы верхний край створки был внутри нее. Роликами выставляется положение створки по вертикали.
  9. На концевой ролик надевается нижний уловитель, ворота закрываются, намечается место на приемной опоре. Крепление делается на болтах, чтобы была возможность регулировки по высоте.
  10. В таком же порядке устанавливается верхний уловитель, но крепится сваркой.
  11. Завершается монтаж окончательной регулировкой роликов, уловителей, поддерживающей скобы. Торец направляющей закрывается заглушкой.

Обшиваем и красим ворота

Обшивка из листовых материалов крепится саморезами или заклепками. Под них, в элементах каркаса откатных ворот, просверливаются отверстия. При обшивке штакетником или вагонкой их нужно обработать перед покраской антисептиком. Кованые элементы используются самостоятельно или в сочетании с другими материалами.

Профнастил и поликарбонат заранее выбираются по цвету. Листовое железо и кованые детали предварительно обезжириваются и покрываются антикоррозийной грунтовкой. Окраска производится алкидной эмалью или акриловой краской в 2 — 3 слоя. Работа выполняется краскопультом, валиком либо кистью.

Что понадобится для автоматического открывания раздвижных ворот

Для оснащения откатных ворот системой автоматики, можно купить готовый комплект или приобрести составляющие по отдельности. Набор должен состоять из следующих элементов:

  • зубчатой рейки;
  • электропривода;
  • сигнальной лампы;
  • фотоэлементов;
  • пульта ДУ;
  • блока управления.

Для установки привода используется швеллер, на котором смонтированы опорные тележки. Монтаж выполняется в следующем порядке:

  1. Приложив зубчатую рейку к нижней трубе рамы и совместив ее с зубьями шестерни, определяется место размещения привода между тележками. Если нужно поднять его или установить рядом со швеллером к нему приваривается пластина из толстого металла.
  2. На подготовленное место приваривается основание привода, на него крепят само устройство.
  3. Открыв ворота и установив рейку, проверяется правильность ее положения. В любом крайнем положении должен остаться запас в 10 см. Затем ее приваривают.
  4. На рейке крепятся концевые выключатели и фотоэлементы.
  5. На левой опоре устанавливается сигнальная лампа.

Элементы соединяются кабелями в соответствии с инструкцией или схемой, проводится тестирование. Если вес ворот небольшой в качестве привода подойдет шуруповерт, а блок управления заменяется дешевой системой автомобильной сигнализации.

Полезные советы

Поскольку сделать раздвижные ворота своими руками непросто стоит прислушаться к рекомендациям профессионалов:

  1. Если нужно врезать в ворота калитку ее нужно монтировать ближе к фундаменту со швеллером, чтобы снизить нагрузку на ролики.
  2. Чтобы не ошибиться с определением ширины проема нужно предварительно в места установки столбов вбить колышки и попробовать проехать.
  3. Продавец может предложить тележки с пластиковыми роликами. Они издают меньше шума, чем металлические, но служат недолго. Поэтому предпочтение следует отдавать подшипникам качения из прочной стали.
  4. Если для сварных откатных ворот противовес сделать прямоугольным, его длину можно уменьшить до 1/3 ширины створки. Это актуально когда недостаточно места для открытия.

Самостоятельно сваренные откатные ворота обойдутся значительно дешевле, нежели заказанные в фирме производящей их. При этом качество выполнения работ зависит только от себя. В итоге получается надежная и удобная в эксплуатации конструкция, обеспечивающая комфортный проезд с помощью дистанционного управления.

Откатные ворота своими руками. Схема, поэтапная инструкция

Все больше владельцев частных домов выбирают откатные ворота. Производство является достаточно затратным занятием, поэтому многие решаются сделать откатные ворота своими руками. Для этого так же понадобятся определенные затраты, придется купить материалы и разобраться с наличием инструмента, но в итоге вы получите замечательные ворота высокого качества и по доступной цене.

Стоит учесть, что даже самостоятельная работа будет стоить дороже, чем другой тип ворот, но качество, долговечность и комфорт – отличная мотивация сделать выбор в их пользу. Чтобы сделать откатные ворота своими руками, чертежи и схемы будут очень кстати. Вы можете использовать готовые схемы, которые найдете в данной инструкции.

Как сделать откатные ворота своими руками? В первую очередь необходимо разобраться с материалами.

Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

Подготовка инструмента

Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

Откатные ворота своими руками. Установка

Проводим подготовку — важный этап

Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

Чтобы позже не портить проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот легко и быстро. Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20 мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы трубы полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги. Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

Готовим столбы

Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2,45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

Читайте также:  Фальцевая кровля: устройство и принципы монтажа

Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

Бетонируем фундамент для откатных ворот

Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 5 в. (фракция 5-20 или 20-40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

Кирпичная кладка столбов для откатных ворот

Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50 мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

Каркас откатных ворот своими руками

Чтобы вам было удобнее создавать каркас, используйте трубы с сечением прямоугольник или квадрат. Чтобы создать откатные ворота своими руками чертежи и схемы придется еще использовать. Чертёж – подробная схема вашей работы, о которой была речь в начале, сейчас будет весьма важен. Если у вас есть эскиз откатных ворот, точно никаких проблем не возникнет. Так же он помогает сэкономить материалы, используя ровно столько, сколько требуется для изготовления откатных ворот своими руками.

Металлические трубы, все остальные элементы очистите от ржавчины, обезжирьте и прогрунтуйте. В стандартном варианте для створок и несущих элементов, используется труба 60Х40 мм или 60Х30 мм. Второй внутренний каркас – 30Х20 мм.

Вся сборка начинается с направляющего рельса, значит, на данном этапе он должен быть заранее подготовленным. При наборе каркаса обеспечьте его устойчивость в вертикальном положении, приварите две части труб (квадратных), они будут выполнять роль подставок.

В несущем каркасе нижнюю трубу приварите к рельсу путем прихваток. Длину шва используйте 15-20 мм, шаг 600-700мм, с двух сторон, порядок — шахматный.

Совет. Не делайте сплошной шов. Это не только нецелесообразно и приводит к лишнему расходу электродов, а и грозит тем, что направляющий профиль будет вести, ворота станут заклинивать, движение станет тяжелым.

После этого можем выставлять вертикальные трубы, прихватив их одной сваркой. Используя уровень, проверьте получившуюся вертикальную ровность, когда убедитесь, что все в норме, лишь тогда сделайте сплошную проварку.

Далее – установка и сварка верхней перекладины, потом диагональной.

Несущий каркас можете считать готовым.

Далее внутри по периметру стоит приварить трубы второго каркаса, не основного, к ним позже будет приварен профнастил. Трубы обязаны оказаться по центру несущего каркаса, чтобы настил, когда уже будет в створке, немного утопился.

Сварочные работы окончены, можете зачищать швы болгаркой, грунтовать их и красить.

Совет. Покраску лучше проводить в три слоя.

Для закрепления профнастила используйте 19 мм саморезы специального назначения — по металлу, чтобы было проще, можете его прикреплять, когда створку уже установите в проем на опору. Каждый лист необходимо подгонять отдельно, он должен прилегать к раме. Часть створки с формой треугольника оставьте без монтажа профлистов, потому что эта часть итак не будет попадать в проем.

По створкам все, но остаются другие не менее важные детали.

Осталось совсем мало, чтобы завершить самодельные откатные ворота.

Из металлических труб 60Х30 или 60Х40 мм создаются и монтируются нащельники.

Чтобы создать откатные ворота своими руками, выберите фурнитуру:

  • Направляющий рельс – это профиль хорошего качества, поверхность ровная, без изъянов, не шероховатая, без окалин. Металл обязан быть специфичным, в составе должно быть больше, чем обычно, углерода
  • Роликовые каретки – с металлическими роликами, нельзя брать полимеры. Подшипники с металлорезиновыми пыльниками. Ход без затруднений. Обязательно позаботьтесь о защите от коррозии.
  • Верхняя пластина с роликами, их должно быть 2 или 4. Лучше брать с резиновым покрытием, которое не станет царапать полотно.
  • Нижний концевой ролик – подойдёт либо полимер, либо металл.
  • Нижний и верхний улавливатели.
  • Резиновые заглушки, желательно с гофрированной частью.
  • Монтажные пластинки роликовых опор.

Устройство откатных ворот своими руками не составит много трудностей. Остается провести монтаж перечисленных элементов и заняться установкой автоматики. Конструкция откатных ворот кажется сложной, но вы сможете справиться сами, без сторонней платной помощи, используя наши инструкции и посмотрев видео инструкцию ниже.

Как сделать сдвижные (откатные) ворота: делаем консольные — фотоотчет, видео

Всем хороши распашные ворота: просты и дешевы. Но зимой, при большом количестве снега, открыть их можно только основательно поработав лопатой. Когда нужно на работу это совсем не радует. Этого недостатка лишены откатные или, как говорят, сдвижные/раздвижные ворота. Цельная конструкция, закрывающая весь въезд, отъезжает в сторону, прячась за забором. Держаться они могут на обычной или консольной балке, а могут просто ездить по рельсам. В любом случае, откатные ворота своими руками сделать можно. Это не совсем легко, но возможно.

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

    Консольными — с балкой, один конец которой закреплен, второй висит в воздухе. Балка имеет П-образный профиль со ступеньками внутри. По ней внутри перемещаются ролики. Вся нагрузка от дверного полотна через ролики передается на балку.

Консольные ворота с нижней балкой

По месту ее расположения они бывают:

  • с нижней балкой;
  • средней балкой;
  • верхней балкой.
  • Подвесные. В этой конструкции тоже есть балка, но она опирается на оба столба по сторонам от ворот. Она тоже имеет особое строение, похожее на букву «П» только с загнутыми внутрь краями. Внутри также имеются ролики, на них висит полотно ворот. Так полотно и перемещается.

    Откатные ворота на рельсе

    Какие лучше

    Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно. Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

    Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

    Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.

    Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

    Как сделать консольные откатные ворота

    Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.

    Комплектация консольных ворот

    Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.

    Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.

    Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки

    Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.

    Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот

    Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.

    Подготовленное армирование и закладной швеллер

    Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.

    Установка роликовых опор

    К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.

    Пример крепления роликовых площадок

    При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.

    На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они

    Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.

    Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.

    Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

    Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали

    Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая» цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

    Также были куплены следующие материалы:

    • профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
    • швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
    • арматура 12 мм — 6 м;
    • электроды — 2 кг;
    • краска — 3 банки, кисти, заклепки;
    • цемент М-400 — 5 мешков;
    • профнастил покупался при изготовления забора.

    Схема откатных ворот с размерами

    Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

    Как варилалсь рама

    Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

    Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

    Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

    Читайте также:  Стеклянная крыша: из каких материалов и как изготовить

    Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу

    Примерка на месте

    На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

    Установленные на приемном столбе упоры

    Верхний и нижний уловители

    Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

    Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

    Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

    Фото створки на роликах с разных ракурсов

    После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

    Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

    Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.

    Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот

    Так выглядят установленные верхние ролики

    Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

    Как выглядят откатные ворота со двора

    Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

    Видео

    Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.


    Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.

    Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.

    Установка раздвижных ворот самостоятельно

    Обладатели загородных домов всячески пытаются сделать их уютными, красивыми и безопасными. Многое хозяева изготавливают своими руками. Это приятно и позволяет существенно сэкономить. Первое впечатление об участке создаётся с самого порога, поэтому то, какие ворота установлены, играет важную роль. Раздвижные ворота (их ещё называют откатными) – намного удобнее обычных, из-за этого они пользуются спросом. Обладая опытом работы с металлоконструкциями, имея в своем распоряжении необходимый инструмент, понимая основные принципы работы, изготовить их самостоятельно не составит труда. Однако нужно иметь представление об особенностях подобной конструкции, процессе её сбора, установки, эксплуатации.

    Основные сведения о раздвижных воротах

    Раздвижная воротная конструкция обладает надёжным функциональным механизмом. Створки открываются вдоль ограждения, что помогает сэкономить пространство. Занимаемая площадь равна сумме ширины полотна и габаритных размеров механизма движения, умноженной на размер передвижной части.

    Описываемая конструкция – отличный вариант для дачи. Её можно дополнить замком.

    Устройство и принцип работы

    Описываемая конструкция бывает консольной или рельсовой. Рельсовая – это старая модель. Её можно встретить на производстве. Ворота консольного типа являются самыми популярными, используются практически везде. Они оснащены консолью, представляющей собой продолжение полотна. Она располагается за забором, как бы прячась.

    Принцип работы консольного механизма таков: консоль, которая надёжно приварена к каркасу, перемещает полотно. По откатным тележкам, закреплённым на фундаменте, происходит движение направляющей.

    На каждой тележке находятся восемь подшипников, имеющих опорные ролики. Они изготовлены, как правило, из металла, реже – из различных полимерных материалов. Тележки располагаются внутри направляющих, что способствует их дополнительной защите от воздействий окружающей среды и продлевает срок их службы.

    Если условия эксплуатации соблюдаются, такое сооружение способно прослужить около 20 лет.

    Технические характеристики

    При установке откатных ворот требуется учитывать следующие характеристики:

    • прочность крепления ручек;
    • сопротивление ветру;
    • изоляцию воздушного шума;
    • безотказность;
    • усилие, прилагаемое при открывании/запирании вручную;
    • сопротивление при ударе твёрдым предметом.

    Главные элементы раздвижных ворот

    • каркас;
    • тележка несущая;
    • балка несущая;
    • плато с роликами от боковых качаний;
    • ролик концевой;
    • ловушка ролика.

    Чтобы обеспечить лёгкость и прочность, каркас должен быть обшит.

    Типы конструкции

    Откатные ворота могут быть:

    Вторые в использовании удобнее, однако их конструкция гораздо сложнее. Комплектация дополнена радиоприёмником, фотоэлементами, приводом и направляющими рейками.

    Механические, которые бывают консольными или рельсовыми, – проще, поэтому их чаще устанавливают в частных домах.

    Механические ворота без труда дополняются управляющим механизмом, превращаясь в автоматизированные.

    Достоинства и недостатки

    Преимуществами подобных конструкций являются:

    • эстетичность;
    • экономия пространства на территории;
    • безопасность;
    • прочность;
    • экономия времени на уборку территории;
    • возможность ручного и автоматического управления;
    • проход для любых автомобилей;
    • отсутствие потребности в дополнительном обслуживании.

    Однако есть минусы:

    • отсутствие калитки;
    • сложность подбора решеток для направления;
    • сокращение пространства у забора.

    Как сделать раздвижные ворота своими руками

    Обладая опытом работы с металлом, несложно сделать подобную конструкцию самостоятельно. Нужно только провести замеры, тщательно всё спланировать, подготовить чертёж, собрать материалы, комплектующие и инструменты. Если возникнет желание, впоследствии сооружение можно модернизировать, снабдив его средствами автоматизации.

    Схемы и чертежи

    Целесообразно начинать работу с создания чертежа или схемы, где следует отразить все составляющие конструкции с их размерами. Затем указываются технические условия. Нелишним будет оценить сооружение на прочность. Необходимое дополнение чертежа – спецификация. Она представляет собой список, содержащий количество требующихся материалов и деталей. Затем происходит разработка технологического процесса изготовления, включающего все этапы монтажа ворот.

    Следует обязательно планировать ограждение, в котором они будут впоследствии установлены.

    Чертежи раздвижных ворот отражают все их основные характеристики, такие как длина, ширина и высота.

    Ширина проёма ворот не должна быть менее, чем 3,5 м, в него должен проезжать грузовой автомобиль. Если это не нужно, то ширина подстраивается под другой транспорт. С каждой стороны проёма должен иметься запас по ширине, составляющий 30-35 см.

    Разрабатывая план сооружения ворот, необходимо учитывать, что забор со стороны ворот должен быть минимум в два раза длиннее их самих. Оптимальная высота – от 2 до 2,5 м, она также зависит от высоты ограждения.

    Необходимые инструменты и материалы

    Для сооружения раздвижных ворот понадобятся такие инструменты:

    • сварочный аппарат, электроды для сварки;
    • болгарка с диаметром отрезного круга в 120 мм;
    • электродрель. Должна быть снабжена свёрлами по металлу;
    • набор гаечных ключей;
    • две монтировки;
    • молоток, рулетка, уровень, лопата.

    Необходимы следующие материалы:

    • профлисты;
    • профильные трубы для опор и каркаса;
    • герметик;
    • краска и грунтовка;
    • швеллер;
    • арматура;
    • саморезы и другой крепёж.

    При выборе строительных материалов предпочтение следует отдавать лёгким, но в то же время крепким изделиям. Это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на ведущие механизмы и одновременно не жертвовать прочностью всей конструкции.

    Нельзя пренебрегать и эстетической составляющей. Материал воротного полотна должен гармонично сочетаться со стилем и цветовой гаммой забора. Чаще других для его обшивки предпочитают металлический профиль – красивые, лёгкие и прочные листы, с которыми просто работать и которые неприхотливы в уходе. Ворота из профнастила несложно сделать самостоятельно. Другие популярные варианты – поликарбонат, металлическая филёнка, дерево. Делая выбор, нужно руководствоваться художественным видением, сочетаемостью с секциями ограды, общей стилистикой ландшафта, стараться не превышать выделенный бюджет.

    Всю установку можно разделить на четыре этапа. Если выполнять их последовательно и не отступать от установленного регламента работ, на выходе получают надёжную, удобную и безопасную конструкцию.

    Установка стоек

    Первый этап сооружения раздвижных (и любых других типов) ворот – установка опорных столбов. На них будут закрепляться основные части конструкции. Для их изготовления используются кирпичи, бетон, трубы или брус.

    Бетонные стойки – надежнее всего. Опора бетонируется на глубину не менее 1 метра. Точная величина заглубления зависит от характеристик почвы, особенно – от точки промерзания, характерной для конкретного географического региона. Для изготовления стоек из бетона (и из кирпича) потребуются стальные закладные. На один столб – три штуки.

    Для опор из металлических труб и бруса нужно подготовить ямы, в которые впоследствии устанавливаются столбы, оставшееся пространство вокруг них заполняется смесью щебня и песка, а затем бетонируется.

    Подходящий вариант установки стоек осуществляется согласно подготовленному плану, по которому делают раздвижные ворота своими руками. Важно не ошибиться и соблюсти предусмотренное чертежом расстояние между столбами.

    Обустройство фундамента

    Организация фундамента происходит по такому плану.

    • Подготовка швеллера 20 см в длину, арматуры из стали диаметром около 14 мм. Нарезка прутьев на отрезки длиной около полутора метров, приваривание этих кусков к полкам швеллера с обеих сторон.
    • Выкапывание траншеи длиной не меньше, чем половина ширины проёма, шириной – не менее 400 мм. Глубина – около 1500 мм. Например, если опорные столбы располагаются на расстоянии 5 метров, то длина рва под фундамент должна составлять примерно 2,5 метра.
    • Размещение швеллера в яме, заливка его бетоном. Швеллер размещается в положении полками вниз. Его верхняя часть должна располагаться вровень с поверхностью грунта: будь-то асфальта или необработанной почвы.

    Фундамент должен быть прочным и ровным. Позже он станет основой для крепления кареток.

    Требуется применять уровень для контроля горизонтальности поверхности после выполнения каждого шага на этом этапе. Основание должно отстояться в течение 3-4 недель.

    На данном этапе стоит продумать, как укладывать проводку для дальнейшей автоматизации ворот.

    Изготовление основных элементов

    Алгоритм работ на этом этапе таков.

    • Подготовка материала для сборки опорной рамы. Для неё нужна труба профильная 6×3, 6×4 или 5×5 см. Сварка рамы в соответствии с проектом.
    • Подготовка труб для внутреннего каркаса профилем 4×2 см. Такой размер позволит в дальнейшем прикрепить сайдинг, профнастил или другой тип материала полотна. Листы будут прикручиваться к раме саморезами или заклёпками.
    • Нарезка труб на число частей, предусмотренное проектом. Зачистка участков, повреждённых ржавчиной. Инструмент, который потребуется на этом шаге, – болгарка. При работе с угловой шлифовальной машиной важно соблюдать технику безопасности, обязательно надевать защитные очки.
    • Установка труб внутри каркаса. Очередность выполнения действий зависит от количества предусмотренным проектом створок, от порядка обшивки полотна. Так, если сайдинг или металлопрофиль будут крепиться с двух сторон, то внутренние трубы располагаются ближе к центру. Если же запланирована односторонняя облицовка, их разрешается сместить к краям.
    • Обработка труб растворителем для устранения жира, прогрунтовка.
    • Приваривание направляющего рельса снизу рамы. Такие комплектующие продаются в строительных гипермаркетах и других специализированных магазинах. И трубы, и направляющий рельс размещаются накрест. Это делается для того, чтобы усилить конструкцию. В противном случае, раму может «повести».
    • Зачистка швов. Сварочные стыки обрабатываются с помощью угловой шлифмашины, затем повторно покрываются грунтовкой (в тех местах, где в ходе механического воздействия предыдущий слой разрушился).
    • Покраска рамы. Лучше выбирать оттенок, сочетающийся с общей цветовой гаммой забора и обшивки. Для улицы подойдёт алкидная эмаль, которая прослужит примерно вдвое дольше, чем аналоги. Краску наносят в два слоя или больше. Перед нанесением следующего слоя важно удостовериться в полном высыхании предыдущего.
    • Зашивание полотна. Самые популярные крепежи – саморезы и заклёпки. Первые – удобнее. Для того чтобы зафиксировать лист, используют шуруповёрт.

    Монтаж конструкции

    Самый последний этап – несложен, важно лишь внимательно соблюдать очередность действий. Установка ворот осуществляется в таком порядке.

    • Выставление на швеллере каретки для раздвижной конструкции, раздвижение их на максимум. Средние размеры ролика – 15 см. Это значит, что рядом с проёмом (с обеих сторон) каретка отодвигается с учётом этого расстояния.
    • Надевание рамы на каретки, выставление конструкции по уровню.
    • Приваривание каретки к швеллеру: сначала слегка, чтобы убедиться в ровности. Если всё чётко, приварить до конца.
    • Приваривание ролика сверху, установка накатного. Сначала приваривается нижний улавливатель, после – верхний. В ходе тестирования работы механизма нужно получить такой результат, чтобы при движении створки концевой ролик плавно накатывается на нижний уловитель, и после закрытия вся воротная конструкция разгружалась.

    Если использовались опорные стойки из труб или швеллеров, то улавливатель разрешается фиксировать непосредственно на них. Если же установлены кирпичные или бетонные столбы, то конструкционные элементы крепятся к трубе, которая, в свою очередь, приваривается к закладным. Напомним, закладные находятся в самих столбах, а помещались они туда ещё на этапе монтажа опор.

    В конце можно монтировать систему автоматизации открытия ворот, если это предусмотрено планом. Это несложно. Главное, в точности следовать руководству, которое прилагается к комплекту оборудования.

    Всё сделано. Теперь можно проверять, насколько корректно отъезжают и заезжают ворота, а затем – эксплуатировать их в обычном режиме.

    Своими руками раздвижные ворота не так сложно изготовить, имея определенные знания, навыки и купив нужные материалы. Большую роль играет правильно составленная схема раздвижных ворот. Стоит уделить внимание чертежам с размерами, план должен неукоснительно соблюдаться.

    При соблюдении всех рекомендаций результатом работы станут ворота, которые украсят участок, добавят ему индивидуальности. Самостоятельное изготовление поможет также неплохо сэкономить на монтаже. Стоит попробовать соорудить такую конструкцию, чтобы она надёжно защищала дом и служила на радость его владельцам.

    Раздвижные ворота на роликах своими руками: фото и видео

    Раздвижные ворота – это просто идеальный вариант для загородного дома или дачи. Они удобны, долговечны и надежны в эксплуатации. Сейчас на рынке стройматериалов есть очень большой ассортимент, который требуется для комплектующих для ворот, потому сделать раздвижные ворота можно запросто своими руками. Для этого нужен лишь чертеж, а чтобы полностью понять принцип работы и учитывать все особенности раздвижных ворот, можно посмотреть видео ролик или фото, где подробно показано, как сделать раздвижные ворота.

    Описание и принцип работы

    Еще относительно не так давно раздвижные ворота очень редко ставились и самым распространенным ограждением являлись простые распашные. Это объяснялось дорогой стоимостью комплектующих для раздвижных ворот. На сегодняшний день комплект фурнитуры для автоматических ворот стал гораздо доступней, и все больше владельцев домов интересуются, как своими руками установить эту конструкцию.

    Раздвижные ворота для частного дома могут быть двух видов:

    Последний вариант – это устаревшая разновидность, такие ворота зачастую можно увидеть на заводах. Наиболее популярен первый вариант, который сегодня распространен повсеместно. Эти ворота оборудованы дополнительной консолью, являющейся продолжением полотна. Консоль находится за забором, прилегающим к воротам, и спрятана за ним.

    Читайте также:  Как сделать ленточный фундамент своими руками, нюансы заливки

    Принцип работы раздвижных ворот консольного вида следующий. К каркасу откатных ворот жестко приварена направляющая (она же консоль), за счет которой перемещается полотно. Направляющая передвигается по откатным тележкам, прикрепленным на фундаменте.

    Каждая тележка оборудована 8-мью подшипниками с запрессованными металлическими или полимерными роликами. Откатные тележки находятся внутри направляющих, что защищает их дополнительно от атмосферных воздействий и продлевает время эксплуатации.

    При нормальных условиях работа система раздвижных ворот обязана выдерживать не менее 60 тыс. циклов – это приблизительно 20 лет средней активности пользования.

    К основным достоинствам раздвижных ворот откатного типа относятся:

    • можно управлять механическим способом или с помощью автоматики;
    • возможность прохода машин любой высоты (нет направляющих снизу и сверху проема);
    • простота установки (монтировать откатные ворота можно своими руками);
    • не нуждаются в дополнительном обслуживании.

    Основной недостаток монтажа раздвижных ворот – использование довольно большой площади для их открывания. Зачастую из-за нехватки места люди отказываются от раздвижных в пользу распашных конструкций.

    Комплектующие

    Для установки раздвижных ворот своими руками нужно купить специальные комплектующие для монтажа раздвижной системы.

    Комплектующие для консольных ворот обязаны в себя включать такие элементы:

    • Несущие тележки или роликовые каретки.
    • Верхний и нижний ограничитель уменьшает качание полотна при сильном ветре.
    • Несущая балка. Ее толщина будет зависеть от тяжести полотна.
    • Концевой ролик создает бесшумность работы и снижает тяжесть полотна в открытом положении.
    • Плата, которая удерживает полотно от бокового раскачивания при передвижении.

    Если планируется автоматика, то нужно дополнительно приобрести этот комплект, он состоит из таких элементов:

    • Зубчатая рейка (желательно выбрать оцинкованную рейку). Для больших (более 5 м.) и тяжелых ворот нужна зубчатая рейка толщиной не меньше 9 мм.
    • Редуктор.
    • Пульт ДУ.
    • Фото датчики или световые элементы – они синхронизируют поступление ИФ-луча между приемником и передатчиком, препятствуют закрыванию, когда в проеме расположен какой-то предмет.
    • Основание для монтажа.
    • Сигнальная лампа.

    Автоматика, установленная из комплектующих итальянских и немецких изготовителей, является наиболее надежной и подходит для эксплуатации в различных климатических регионах.

    При монтаже откатных ворот своими руками, надо предусмотреть возможность открывания в случае выхода из строя автоматики.

    Изготовление раздвижных ворот

    Рассмотрим более подробней, как установить консольные раздвижные ворота с обшивкой из профлиста.

    Материалы и инструменты

    Из инструментов будут необходимы:

    • электроды диаметром 2,5-3,5мм;
    • сварочное устройство (обычное или инверторное), рассчитанное на напряжение больше 1000 Вт;
    • диски для обработки и порезки металла;
    • болгарка или отрезная машина;
    • бетономешалка;
    • воздушный компрессор для окрашивания (если нет, то используют простой валик или кисть);
    • молоток;
    • уровень;
    • лопата;
    • рулетка;
    • шуруповерт.

    Наиболее дорогие инструменты (болгарка, сварочный агрегат) необязательно приобретать, их можно взять в аренду – это будет экономически выгодней.

    Для сооружения откатных ворот необходимо подготовить такие материалы:

    • профильные листы для облицовки;
    • профильная труба для сборки каркаса (65х44х2-3) и перемычек (45х25Х1-2);
    • герметик;
    • грунтовка и краска;
    • консольное оборудование;
    • швеллер 15-25 мм;
    • арматура диаметром 12-16 мм;
    • провода под автоматику (размер кабеля – расстояние от фундамента до электрического щитка);
    • крепеж облицовки (закрепки и саморезы).

    Начало работы: подготовка места и разработка чертежа

    Один из важнейших этапов установки раздвижных ворот своими руками – это составление чертежа с описанием всех размеров (длина, ширина, высота, место для отката и просветы). От размеров конструкции и материала рамы будет зависеть масса ворот и дальнейший выбор консольного набора.

    Ширина проема обязана быть достаточной для нормального заезда автотранспорта. Помимо этого, необходимо учитывать и ширину улицы – в узких переулках лучше соорудить широкие ворота для нормального проезда автомобиля.

    Чтобы определить, удобен ли проем, можно вставить в землю несколько колышек по ширине ворот и попытаться въехать во двор на автомобиле.

    Размер проема определяет и место, которое требуется для отката полотна. Как правило, высота ворот учитывается на 10 см меньше непосредственно забора.

    После создания чертежа можно начинать подготовку места для монтажа раздвижных ворот. Проем необходимо выровнять и почистить от грязи и мусора.

    Отдельно необходимо подготовить место для порезки, сварки и покраски полотна и металлических труб. Для этой работы можно собрать и поставить несколько «козликов».

    Закладка фундамента и сооружение опорных столбов

    Установку раздвижных ворот необходимо начинать с монтажа опорных столбов. В качестве этого материала можно выбрать: бетонный или кирпичный столб, стальную трубу, дубовый брус, швеллер. Устанавливать опорный столб необходимо на глубину не меньше метра.

    Этапы монтажа столба:

    1. Сделать яму глубиной больше метра.
    2. Выставить его по уровню.
    3. Залить яму бетоном.

    Для того чтобы бетон полностью застыл, потребуется примерно неделя. Потому, чтобы не терять впустую время, необходимо предварительно позаботиться о сооружении опорных столбов.

    Закладка фундамента делается таким образом:

    1. Делаем П-образную траншею (глубина в районе установки колон – примерно 1800 мм, в перемычке – 600 мм).
    2. Дно засыпаем слоем песка (примерно 15 см) и трамбуем.
    3. Арматуру порезать кусками по одному метру и к полкам швеллера привариваем.
    4. Укладываем швеллер с арматурой в траншею «лапками» вниз и ровняем его по уровню.
    5. Заливаем цементом этот каркас.

    Верх швеллера обязан быть расположен в одном уровне с землей, образуя ровную площадку для проезда машины. Фундамент оставляем засыхать еще на одну неделю, а за это время пока делаем каркас ворот и облицовываем его профильными листами.

    Сооружение каркаса

    Согласно разработанному чертежу режем трубы для перемычек и для основной конструкции. Резать и вымерять металл необходимо очень внимательно, контролируя точность наклона углов перемычек.

    Перед сваркой все части каркаса необходимо почистить металлической щеткой (снять с них окалину), обработать антикоррозийным веществом для металла и обезжирить растворителем.

    Этапы сварки обрешетки и рамы:

    1. Для упрощения работы можно соорудить стенд для сварки: забить в грунт колья и выложить перемычки.
    2. На стенд укладываются трубы (поперечные и продольные рамы ворот), прихватываются точками, проверяется диагональ рамы, и провариваются соединения.
    3. Укладываем обрешетку ворот, прихватываем и определяем ее ровность. Обрешетку привариваем небольшими швами (один сантиметр через каждые 0,5 см).
    4. Соединения сварки зачищаем, обезжириваем и красим полностью каркас.

    Установка рамы и облицовка

    Монтаж раздвижных ворот делается в следующей последовательности:

    1. В несущую балку устанавливаем тележку с роликами. Данную конструкцию ставим на фундамент.
    2. Устанавливаем в проем балку. Причем нужно регулировать просвет между концом балки и столбом (оптимальным является 5-6 см).
    3. Под консоль необходимо подложить доски, чтоб та не заваливалась.
    4. Привариваем заднюю тележку.
    5. Несущая передняя тележка во время полного открытия полотна будет упираться в концевой ролик, потому ее необходимо поставить на расстоянии примерно 20 см от края проема.
    6. Площадки тележек необходимо обварить.
    7. На несущую балку ставим каркас панели, соблюдая контроль совпадение их осей.
    8. Привариваем к балке каркас с двух сторон. В месте нахождения роликов не нужно делать – их можно повредить сваркой.
    9. Ставим верхний кронштейн. Его ролики при сварке лучше всего снять, для того чтобы они не расплавились. Панель ворот обязана находиться четко вертикально.
    10. Щель между несущей балкой и панелью необходимо обработать вначале антикоррозионным составом, а после – герметиком. Деформированные места при монтаже нужно окрасить.
    11. Облицевать каркас ворот профлистом. Крепежные части обязаны находиться равномерно. После крепления всех листов можно выполнить среднюю линию крепления по предварительно сделанным отметкам.
    12. Установка нижней ловушки. Для монтажа нижней ловушки необходимо дополнительно установить опорную трубу. Этот приемный столб фиксируется к столбу забора сваркой с использованием анкеров. Нижняя ловушка фиксируется так, чтоб ворота накатывались на нее роликом в конце.

    Монтаж автоматики

    После установки можно начинать монтаж автоматики. Вначале необходимо познакомиться с инструкцией к электрическому приводу, посмотреть видео и фото монтажа, поскольку различные автоматические системы имеют определенные различия и нюансы установки. Но есть правила, которые касаются без исключения всех моделей:

    • Между роликовыми каретками на швеллер крепится монтажное основание.
    • На него закрепляется электропривод.
    • Зубчатая рейка обязана располагаться не на направляющем рельсе, а на каркасной трубе. Причем рейка обязана находиться по центру шестерни электрического привода.
    • Рейка фиксируется по всей длине ворот.
    • Крепим на рейку выключатели, подсоединяем привод.
    • Со стороны улицы с помощью саморезов устанавливают сигнальную лампу.
    • Подсоединение и подведение электричества к плате управления привода обязано происходить согласно схеме, которая указана в инструкции.

    Раздвижные ворота своими руками обойдутся намного дешевле, нежели их заказать в специализированной компании. Но все-таки для их установки придется приобрести комплектующие и автоматическую систему. Помимо этого, необходимо быть готовым, что установка откатных ворот своими руками – процесс довольно трудоемкий, который требует точного расчета, некоторых навыков и знаний в строительстве.

    Как сделать раздвижные ворота своими руками

    Раздвижные ворота на даче являются идеальным вариантом. Чаще всего дома устанавливаются консольные конструкции, которые могут быть с автоматическим или ручным управлением. Они отличаются наличием направляющей – консоли, по которому движется створка. Перемещение полотна возможно за счет откатной тележки, двигающейся по фундаменту. Разберемся, как правильно сделать своими руками раздвижные ворота.

    Достоинства и недостатки конструкции

    Консольные тележки оборудованы 8 подшипниками, они скрываются внутри направляющей. Это позволяет увеличить количество рабочих циклов, так как механизм защищен от коррозии. Перед тем как сделать раздвижные ворота своими руками, необходимо ознакомиться с их достоинствами:

    • два способа управления – ручной и автоматический;
    • через них может пройти машина любой высоты;
    • простота монтажа;
    • дополнительное обслуживание не нужно.

    Недостаток конструкции лишь в том, что для открывания створки нужна большая площадь, поэтому она не подходит для оборудования заезда в гараж. Раздвижные ворота для дачи можно сделать из нескольких основных деталей:

    • роликовые каретки или несущие тележки;
    • ограничители, которые не дадут полотну раскачиваться от ветра;
    • несущая балка, способная удержать на себе полотно;
    • концевой ролик снизит шум во время движения створки и облегчит нагрузку на балки при открытом положении ворот;
    • плата, предотвращающая раскачивание при перемещении конструкции.

    Если задумано установить раздвижные ворота с автоматикой, то необходимо использовать дополнительные конструктивные элементы, в частности электропривод.

    Какие материалы нужно подготовить

    Чтобы самому сделать раздвижные ворота, необходимо иметь инструменты:

    • сварочное оборудование с напряжением более 1000 Вт, электроды к нему с толщиной стержня от 2,5 до 3,5 мм;
    • отрезная машина или болгарка, диски, предназначенные для обработки металла;
    • лопата и бетономешалка для фундамента;
    • шуруповерт;
    • молоток, уровень и рулетка.

    Если у вас нет крупного оборудования, то его можно взять в аренду, что обойдется дешевле. Для изготовления раздвижных ворот вам понадобятся комплектующие:

    • профнастил для облицовки створки (лучше брать окрашенный вариант, чтобы не приходилось самостоятельно придавать ему цвет);
    • профтруба с размерами в мм – 65×44×3;
    • консольный набор;
    • перемычки – 45×25×2 мм;
    • швеллер – 15-25 мм;
    • арматура с сечением 16 мм;
    • закрепки и саморезы.

    Перед покупкой материалов подготовьте эскизы, чтобы понимать, что вам необходимо из числа фурнитуры и механизмов. Расчет количества материалов производится по чертежам, в которых указаны все размеры конструкции: длина, высота, место отката и просвет. С учетом этих данных рассчитывается примерная масса створки, от которой зависит выбор консольного набора. Важно приобретать только качественные материалы, использование старого металла для их изготовления недопустимо. Если вам нужны ворота с калиткой, то место для прохода человека стоит сделать рядом, створка должна быть распашной.

    Особенности фундамента

    Перед тем как сделать раздвижные ворота, нужно залить фундамент, который будет удерживать опорные столбы. Другие варианты в этом случае не используются, так как только столбчатые конструкции способны удержать тяжелую раздвижную створку. При изготовлении столбчатых оснований используйте уровень. Для движения створки вам нужно будет залить П-образную конструкцию. Для этого:

    • выкопайте траншею с глубиной 60 сантиметров;
    • засыпьте дно песком (слой 15 сантиметров) и утрамбуйте;
    • обрежьте арматуру до длины в 1 метр и приварите ее к полкам швеллера;
    • уложите сварную конструкцию в траншею прутами вниз и выровняйте по уровню;
    • залейте каркас цементом.

    До полного высыхания фундамент нужно оставить на одну неделю. При его возведении учтите, что верх швеллера должен быть не выше уровня земли, чтобы не создавать помех для автомобиля. Если вы неправильно изготовите основание, самодельные раздвижные ворота не будут нормально функционировать.

    Установка и создание каркаса

    Трубы и перемычки режут по размерам на основании ранее созданного чертежа. Обязательно контролируйте угол наклона перемычек. Перед сваркой металлические профили зачистите металлической щеткой. Это необходимо, чтобы снять окалину и коррозию. Для обезжиривания обработайте поверхности растворителем. Для начала сварите раму, которую для этого нужно уложить на идеальную горизонтальную плоскость и выровнять. Сначала обработайте части конструкции точечной сваркой, затем проверьте диагональ рамы и ее углы, после чего можно приступать к выполнению челночного шва.

    При изготовлении обрешетки этап выравнивания не менее важен. Этот элемент приваривается к основной конструкции небольшими швами длиной 1 сантиметр с интервалом 5 миллиметров. После изготовления створки вам нужно зачистить швы, обезжирить раму и покрасить ее. После высыхания краски можно начинать монтировать раздвижные ворота на роликах. С установкой их справится любой мастер, обладающий базовыми навыками:

    • тележка с роликами монтируется внутрь несущей балки;
    • сама балка устанавливается в проем с учетом зазора 5-6 сантиметров между столбом и ее концом;
    • подложите под консоль доски;
    • приварите к створке заднюю тележку;
    • передняя тележка монтируется в 20 сантиметрах от края проема;
    • обварите площадки механизмов;
    • установите каркас панели на несущую балку, оси их должны совпадать;
    • каркас приварите к балке, не затрагивая ролики;
    • смонтируйте верхний кронштейн, предварительно сняв ролики (следите за расположением панели – она должна быть вертикальной);
    • между несущей балкой и панелью обработайте щель антикоррозийным составом и герметиком;
    • установите на створку профнастил, равномерно распределяя крепежи;
    • сделай те приемный столб рядом с опорным, приварите его с использованием анкеров к основному;
    • смонтируйте нижнюю ловушку – ворота должны накатываться на нее нижним роликом и закрепляться.

    Так монтируются раздвижные ворота своими руками, которые будут работать без автоматики. Если вы собрались использовать электропривод, то работы проводятся по схеме, которая прилагается к нему. По способу монтажа автоматика гораздо проще, так как необходимо лишь протянуть кабель к воротам, установить сигнальную лампу и рейку по всей длине створки. Автоматические раздвижные ворота более удобны в эксплуатации, они могут быть оборудованы возможностью дистанционного управления.

  • Добавить комментарий